Contenidos
Tensión de la batería del coche
Las baterías marinas están diseñadas específicamente para su uso en una embarcación, con placas más pesadas y una construcción robusta diseñada para soportar las vibraciones y los golpes que pueden producirse a bordo de cualquier barco a motor. Por esta razón, las baterías marinas suelen ser más caras que las de los automóviles, lo que puede tentar a algunos propietarios de embarcaciones a comprar una batería de coche en lugar de una batería marina. No tome esa mala decisión. Una batería marina durará más y será más fiable que una batería de automóvil en una embarcación.
Si tiene un motor de arrastre eléctrico, una hélice, un molinete u otros accesorios alimentados por batería que consumen grandes cantidades de corriente, necesitará una batería “doméstica” de ciclo profundo separada para ese fin. Una batería de ciclo profundo sólo está pensada para ser utilizada en lugares donde se produzcan con frecuencia altas tasas de descarga y recarga. Una batería de ciclo profundo está construida de forma diferente a una batería de arranque, con placas más gruesas y pesadas. Los requisitos de amperaje más largos y elevados de los motores de arrastre y los molinetes, por ejemplo, calentarían y distorsionarían las placas más finas de una batería de arranque normal.
Batería es
Es muy probable que hayas oído el término KISS (Keep It Simple, Stupid). Voy a intentar explicar cómo funcionan las baterías de plomo-ácido y lo que necesitan, sin enterrarle con un montón de datos técnicos innecesarios. He comprobado que los datos de las baterías varían un poco de un fabricante a otro, así que haré todo lo posible por resumir esos datos. Esto significa que puedo generalizar un poco, pero manteniéndome fiel al propósito.
Una batería es como una hucha. Si sigue sacando y poniendo nada, no le quedará nada. Las necesidades actuales de energía de la batería de un vehículo o de un vehículo deportivo son enormes si se tienen en cuenta todos los dispositivos eléctricos de serie a los que hay que suministrar energía. Todos estos dispositivos electrónicos requieren una fuente de energía fiable, y un mal estado de la batería puede causar un costoso fallo de los componentes electrónicos. ¿Sabía usted que el automóvil promedio tiene 11 libras de cable en el sistema eléctrico? Mire los vehículos recreativos y los barcos con todos los aparatos eléctricos que requieren energía. No hace mucho tiempo, los remolques o las autocaravanas sólo tenían una batería doméstica de 12 voltios. Hoy en día, los vehículos de recreo utilizan sus baterías para alimentar inversores de hasta 4000 vatios.
Capacidad de la batería c20
Los diferentes vehículos y estilos de conducción pueden plantear distintas exigencias a su batería. Es importante determinar primero si una batería de arranque convencional satisface las necesidades de su vehículo, o si se necesita una batería de ciclo profundo o AGM. Conozca la diferencia entre las baterías de ciclo profundo y las de arranque.
Estas baterías suministran una gran ráfaga de energía durante un corto periodo de tiempo, tal y como se necesita para el arranque normal del motor. A continuación, el alternador recarga la batería. A diferencia de las baterías de ciclo profundo, las baterías de arranque no están diseñadas para soportar múltiples ciclos de descarga/recarga, y su agotamiento puede acortar considerablemente su vida útil.
Estas baterías están diseñadas para proporcionar una cantidad constante de corriente durante un largo periodo de tiempo. Las baterías de ciclo profundo pueden descargarse y recargarse repetidamente sin causar daños ni acortar su vida útil. Son muy adecuadas para alimentar numerosos aparatos electrónicos y accesorios enchufables, o para otras aplicaciones que les exigen mucho, como las marinas. Algunas baterías de ciclo profundo pueden utilizarse también para el arranque del motor (a veces se denominan de doble uso), pero asegúrese de comprobar el índice de CCA para asegurarse de que la batería tiene suficiente potencia de arranque.
Significado de las pilas Cca
Una batería de arranque está diseñada para proporcionar una gran ráfaga de corriente durante un corto período de tiempo. Esta oleada de corriente hace girar el motor durante el proceso de arranque y luego el alternador toma el relevo. La ráfaga de energía sólo descarga la batería en un 1% y luego el alternador la completa. Con un uso normal, la batería de su coche puede durar toda su vida sin que se descargue más del 20% de su capacidad total.
¿Cuándo debo utilizar una batería de arranque? Para arrancar su coche, motocicleta u otro motor de gasolina. Dado que esta batería se utiliza únicamente para arrancar el motor, recomendamos una batería de arranque básica de plomo-ácido. Las baterías de litio tienen una capacidad mucho mayor que una batería de arranque de plomo-ácido. Pero esas capacidades no son necesarias para arrancar motores. La mayor parte de la energía del coche proviene del motor de gasolina, y no de la batería. Este es un escenario en el que una batería de plomo-ácido es una opción adecuada.
Una batería de ciclo profundo está diseñada para proporcionar una cantidad constante de corriente durante un largo período de tiempo. Una batería de ciclo profundo también está diseñada para ser descargada y cargada profundamente una y otra vez sin acortar la vida útil de la batería. Las baterías de litio Dakota pueden descargarse hasta el 10% de su capacidad total antes de necesitar ser recargadas y son buenas para 2000 a 5000 ciclos de descarga/carga.