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Cambio de batería tesla
Tesla está a la cabeza de la revolución de los vehículos eléctricos, en parte porque sus productos tienen una de las mejores gamas de baterías del sector. Si te preocupa la duración de la batería de tu Tesla, no temas: la compañía tiene coches que duran entre 300 y 400 millas. Sigue leyendo para saber cómo difieren las gamas entre los modelos de Tesla, por qué los distintos coches tienen gamas diferentes y mucho más.
De media, las baterías de los coches Tesla duran 336 millas con una sola carga. El Tesla de menor autonomía, el Model 3, dura 267 millas, mientras que el Tesla de mayor autonomía, el Model S, dura 405 millas. Estos son los promedios de kilometraje declarados por Tesla, por lo que definitivamente no es una garantía de que su Tesla obtendrá exactamente la autonomía indicada a continuación. Factores como tu estilo de conducción y el clima afectarán a la duración de la batería de tu Tesla.
Todos estos modelos de Tesla tienen una autonomía impresionante, especialmente en comparación con otros vehículos eléctricos del mercado. Con la creciente red de cargadores de Tesla en todo el país, puedes incluso llevar la mayoría de estos coches en viajes largos por carretera y sentirte relativamente cómodo para llegar a donde necesites.
Estadísticas de degradación de las baterías de Tesla
Depende del tipo de carga que utilices. Si utilizas un supercargador Tesla, puedes conseguir unos 240 kilómetros de autonomía en unos 20-25 minutos, ¡rápido! Una carga completa (unas 260 millas de autonomía de media) es generalmente innecesaria porque los supercargadores están situados a intervalos de aproximadamente 125-150 millas (a veces mucho más cerca). Sin embargo, si quieres una carga completa, requiere aproximadamente 70 – 75 minutos.
Si cargas en casa usando el circuito recomendado de 240V-50A, obtendrás aproximadamente 30 millas de rango en una hora, lo que significa que podrás tener una carga completa cada mañana, si cargas durante la noche.
Para un circuito NEMA 14-50 recomendado, tu Model 3 obtendrá unos 50 kilómetros de autonomía por hora de carga. Eso significa que una carga nocturna de 8 horas en tu garaje te proporcionará unos 240 kilómetros de autonomía. En la mayoría de los casos, su coche está “lleno” cada mañana.
Si cargas en un supercargador de Tesla, el coste suele ser de unos 0,25 dólares por KW si has comprado un Model S o Model X después de enero de 2017. La supercarga es gratuita para los coches comprados antes de enero de 2017. El coste medio del supercargador de 0,25 dólares por KW también se aplica al Model 3.
La vida útil de las baterías de Tesla
La distancia que puede recorrer un vehículo eléctrico Tesla con una sola carga dependerá del Modelo, así como de otros factores, como el clima y los hábitos personales del conductor. Sin embargo, hay algunas estimaciones generales que los compradores pueden esperar antes de comprar o tener que preocuparse de dónde se encuentra la próxima estación de carga. Esto es lo que hay que saber.
Los Tesla, y los vehículos eléctricos en general, pueden cargarse en estaciones de carga específicas, o incluso en casa con la configuración adecuada. Dependiendo de la ubicación y de las velocidades de carga, el tiempo exacto que se tarda (y el coste) en cargar la batería de un Tesla hasta su totalidad puede variar. Del mismo modo, también puede variar el tiempo que se tarda en volver a agotar la batería. Más concretamente, la distancia que puede recorrer el vehículo antes de volver a necesitar una carga de la batería.
Tesla vende varios vehículos eléctricos y la autonomía varía en función del tipo, el tamaño y el precio. Por ejemplo, el Modelo Y estándar puede recorrer hasta 326 millas, mientras que el Modelo X tiene una autonomía máxima de 360 millas. Luego está el Model 3, que puede recorrer hasta 353 millas, y el Model S, que puede recorrer hasta 412 millas. Teniendo en cuenta que el Model 3 es el Tesla más barato en general, el precio en sí no está directamente relacionado con la autonomía estimada de un vehículo eléctrico Tesla. Por no hablar de que existen variantes adicionales de cada vehículo y que estas también pueden diferir en cuanto a la autonomía, siendo las distancias aquí indicadas generalmente relacionadas con las versiones Long Range. Por ejemplo, si se opta por el Model 3 Standard Range Plus, la autonomía se reduce a 263. Por otro lado, si se opta por el Modelo 3 Performance, más caro, la autonomía es de 315 millas. Ambas varían significativamente en comparación con las 353 millas asociadas con el Modelo 3 de largo alcance.
Precio de la batería de Tesla
En 2013, el Model S se convirtió en el primer coche eléctrico en encabezar el ranking mensual de ventas de coches nuevos en cualquier país, liderando dos veces en Noruega, en septiembre y diciembre de 2013[10][11][12][13] y en Dinamarca en diciembre de 2015.[14] Las ventas superaron las 250.000 unidades en septiembre de 2018.[15][16][17][18] El Model S fue el coche eléctrico enchufable más vendido en todo el mundo en 2015 y 2016, aunque posteriormente fue superado por el Model 3.[19][20][21]
En una de las primeras reseñas del Model S, Consumer Reports declaró: “Este coche rinde mejor que cualquier cosa que hayamos probado antes. Permítanme repetirlo: No sólo es el mejor coche eléctrico, sino el mejor coche. Hace casi todo muy, muy bien”[22] En su encuesta de satisfacción de los propietarios, estos han calificado sistemáticamente a los Tesla en los primeros puestos, o cerca de ellos[23] En 2019, Motor Trend nombró al Tesla Model S de 2013 el “Coche del Año” por excelencia en los 70 años de historia de la revista[24] Recibió una actualización en junio de 2021.
El Model S recibió el nombre en clave de WhiteStar antes de su lanzamiento. Se anunció oficialmente el 30 de junio de 2008.[25][26] El prototipo del vehículo se mostró el 26 de marzo de 2009.[27] El estreno exclusivo se celebró en la tienda de Tesla en Menlo Park el 8 de abril de 2009.