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Cómo comprobar los amperios de arranque en frío con un multímetro
Conocer los amperios de la batería de su coche y otras características es muy importante no sólo a la hora de sustituir la batería, sino también cuando ésta se utiliza no sólo para arrancar, sino también para alimentar otros sistemas eléctricos y electrónicos como luces, navegación, dispositivos multimedia, sistemas de seguridad, etc.
Para entender lo que puede y lo que no puede hacer la batería de su coche, es importante conocer varios detalles de la batería, como la química, el voltaje, la capacidad (Ah), la capacidad de reserva, CCA (amperios de arranque en frío), MCA/CA (amperios de arranque marino/amperios de arranque), HCA (amperios de arranque en caliente), PHCA (amperios de arranque en caliente por impulsos), etc:
– Química: la mayoría de las baterías de coche son baterías de plomo-ácido probadas y fiables, pero las baterías de plomo-ácido húmedas/inundadas están siendo sustituidas por las baterías de plomo-ácido selladas (SLA) Absorbent Glass Mat (AGM), que ofrecen una mayor resistencia a las vibraciones, un diseño a prueba de derrames, un funcionamiento sin mantenimiento, etc.
– Tensión: las baterías de plomo para coches tienen una tensión nominal de 12 voltios, mientras que la tensión real es diferente. Cuando el motor está en marcha y el alternador carga la batería, el voltaje común está en el rango de 13,5 – 14,0 voltios y nunca debe ser superior a 15 voltios. Cuando el motor no está funcionando, el voltaje de la batería AGM completamente cargada debe estar en el rango de 13+ voltios – el voltaje real puede depender del modelo exacto de batería y del sistema electrónico de a bordo que esté constantemente en línea. Si la tensión de la batería cae por debajo de 10,8 voltios (1,80 voltios por celda) y el motor no está funcionando, la batería está muy descargada.
Cómo comprobar el estado de la batería del coche
Es importante comprobar la batería y el sistema eléctrico con regularidad, no sólo cuando empieza a mostrar signos de debilidad. Comprobarla de forma proactiva (o asegurarse de que su mecánico lo haga) dos veces al año le ayudará a reducir las posibilidades de avería. La mayoría de los distribuidores ofrecen una sencilla prueba de batería gratuita de cinco minutos. Utilice nuestra sección “Encuentre un distribuidor” para encontrar una ubicación cercana a usted y obtener una prueba de batería gratuita.
Las baterías de automóvil completamente cargadas deben medir 12,6 voltios o más. Cuando el motor está en marcha, esta medida debe ser de 13,7 a 14,7 voltios. Si no tiene un multímetro que le indique el voltaje de su batería, puede hacer una prueba de su sistema eléctrico arrancando el coche y encendiendo los faros. Si son tenues, eso indica que las luces están funcionando con la batería y que el alternador está produciendo poca o ninguna carga. Si las luces se hacen más brillantes a medida que se acelera el motor, significa que el alternador está produciendo algo de corriente, pero puede no estar produciendo suficiente al ralentí para mantener la batería correctamente cargada. Si las luces tienen un brillo normal y no cambian de intensidad al acelerar el motor, es probable que su sistema de carga esté funcionando normalmente. Si ha tenido problemas con el sistema de la batería y la prueba de los faros resulta correcta, debe comprobar si la batería mantiene la carga o si algo en el vehículo la está descargando.
Tabla de amperaje de la batería del coche
Las baterías son uno de los elementos esenciales de nuestros coches. Cualquier daño que sufra la batería puede afectar también a su vehículo. Si los faros de tu coche dejan de funcionar o no puedes encender el motor de tu coche, es muy probable que tu batería haya sufrido algún tipo de daño. La mejor manera de asegurar una buena vida de la batería es comprobarla de vez en cuando. El multímetro es una de las mejores herramientas para comprobar los amperios de la batería del coche. Siga leyendo para saber más sobre cómo puede emplear el multímetro para comprobar los amperios-hora de la batería, la batería del coche, etc.
Cómo comprobar el amperaje de la batería con un multímetro
Un buen método para determinar la carga retenida en su batería es comprobar la salida de amperaje con un multímetro. Busca la etiqueta en el lateral o en la parte superior de tu batería para saber los Ah que entrega tu batería, cuando está completamente cargada y en buen estado. Encienda el multímetro.
Las baterías de los coches suelen tener una capacidad de 48 amperios hora. Esto significa que una batería de coche de 12 voltios totalmente cargada con una capacidad de 48 amperios hora puede suministrar 1 amperio durante 48 horas o 2 amperios durante 24 horas. Esto también significa que la batería puede suministrar 8 amperios durante 6 horas en condiciones ideales de funcionamiento.
Una batería completamente cargada suele mostrar una lectura del voltímetro de entre 12,6 y 12,8 voltios. Si su voltímetro muestra un voltaje entre 12,4 y 12,8, significa que su batería está en buen estado. Cualquier tensión superior a 12,9 voltios es un buen indicador de que su batería tiene una tensión excesiva.
Cómo Probar Los Amperios De La Batería Del Coche Con El Multímetro Hay Ciertos Pasos Que Guían De Cómo Probar Los Amperios De La Batería Del Coche Con El Multímetro. Pruebe su medidor. Ajuste el Multímetro a 20v Voltios. Apague la ignición y la radio. Encuentre una ubicación de la batería del coche. Conecte el Multímetro a sus Baterías. Mida el voltaje.