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Estudio de diseño de automóviles
El diseño funcional y el desarrollo de un vehículo de motor moderno suelen correr a cargo de un gran equipo de muchas disciplinas diferentes que también se incluyen en la ingeniería de automoción; sin embargo, las funciones de diseño no están asociadas a los requisitos de las cualificaciones de los ingenieros profesionales o colegiados. El diseño de automóviles en este contexto se centra principalmente en el desarrollo de la apariencia visual o estética de los vehículos, al tiempo que se involucra en la creación de conceptos de producto. El diseño de automóviles como vocación profesional[1]
Un boceto original futurista para el concept car Ferrari Modulo 512-S realizado por Paul Martin en 1967. El producto final tiene ya muchas características, como la altura reducida, las ruedas con forma de arco para reducir la resistencia y el característico sistema de entrada.
La tarea del equipo de diseño suele dividirse en tres aspectos principales: el diseño exterior, el diseño interior y el diseño de colores y adornos. El diseño gráfico también es un aspecto del diseño de automóviles; generalmente se reparte entre el equipo de diseño según lo considere el diseñador principal. El diseño no sólo se centra en la forma exterior aislada de las piezas del automóvil, sino que se concentra en la combinación de forma y función, empezando por el paquete del vehículo.
Proceso de producción de un coche
El rápido impulso hacia la conducción autónoma lo ha cambiado todo. Este año, el nivel 3 de autonomía empezará a llegar a las calles y, entre bastidores, se está trabajando en el diseño de SoCs para el nivel 4. Pero no siempre es tan obvio cómo se fabrican estos chips, quién los fabrica y con qué IP.
En el pasado, la cadena de suministro de la automoción era sencilla de explicar. Los OEM compraban sistemas y módulos a los proveedores de nivel 1. A partir de ahí, los proveedores de primer nivel adquirían los semiconductores de las empresas de chips. Y durante décadas, muy poco cambió.
“Todos los integrantes de la cadena alimentaria sabían exactamente cuáles eran los requisitos de diseño y las limitaciones de la tecnología disponible”, afirma Tom Wong, director de marketing de IP de diseño de Cadence. “La calidad y la fiabilidad de la automoción son bien conocidas entre los titulares. Hoy en día, la situación es diferente debido al rápido cambio en los requisitos para soportar aplicaciones como el infoentretenimiento dentro del vehículo, la conectividad inalámbrica, varias formas de ADAS y SoCs ML/AI que proporcionan las necesidades computacionales de procesamiento de imágenes, detección y reconocimiento de objetos, fusión de sensores, etc. Somos testigos de cómo los OEM crean equipos de diseño de SoC, o subcontratan servicios de diseño de ASIC, o adquieren IP de semiconductores directamente de los proveedores de IP, incluyendo CPUs, GPUs y núcleos DSP, así como soluciones de seguridad.”
Los 10 mejores diseñadores de coches
Tecnología e innovaciónEl número de automóviles en el mundo supera ya fácilmente los mil millones de vehículos, y al final de la década superará probablemente los 1.500 millones, es decir, uno por cada cinco habitantes del planeta. Es una cantidad asombrosa, y una cifra que nadie podría haber imaginado en el momento de la creación de los automóviles.
Desde los primeros años después de su invención, cuando se consideraba una novedad cara, hasta ahora, cuando un mundo sin su omnipresencia es casi impensable, el automóvil ha sufrido cambios e innovaciones constantes e incesantes. La gran variedad de diseños disponibles es un testimonio del poder de su reinvención.
Está a punto de reinventarse de nuevo de forma drástica, ya que no sólo la industria está haciendo un esfuerzo por cambiar las fuentes de energía de los combustibles fósiles a las baterías eléctricas, sino que muchos también están buscando redefinir lo que es un automóvil siendo pioneros en la tecnología de autoconducción o “sin conductor”. En pocos años, conducir el coche puede ser cosa del pasado.
Breve historia del automóvilLa invención del automóvil no puede atribuirse fácilmente a una sola persona, quizá debido al gran número de componentes y procesos que intervienen incluso en un vehículo sencillo y sus piezas asociadas. En cambio, se atribuye a un número considerable de inventores ciertos aspectos y evoluciones del mismo.
Cómo se fabrican los prototipos de coches
¿Cuáles cree que son los mejores inventos de todos los tiempos? ¿Qué tecnologías o inventos son los más importantes para su vida cotidiana? Mucha gente diría que el automóvil es uno de los mayores y más importantes inventos de la historia de la humanidad.
El automóvil cambió muchas cosas en Estados Unidos. Entre ellas, los cambios en la industria, la tecnología y la vida cotidiana. La fabricación de automóviles fue una de las primeras industrias en utilizar la cadena de montaje. El automóvil dio a la gente más libertad personal y acceso a trabajos y servicios. Condujo al desarrollo de mejores carreteras y transportes. Se desarrollaron industrias y nuevos puestos de trabajo para abastecer la demanda de piezas de automóviles y combustible. Entre ellas, el petróleo y la gasolina, el caucho y, posteriormente, los plásticos. Surgieron servicios como gasolineras y tiendas de conveniencia.
El automóvil permitió a la gente acceder a puestos de trabajo, lugares para vivir y servicios. También contribuyó al aumento de las actividades de ocio. Y con el ocio llegaron nuevos servicios. Entre ellos, los moteles, los hoteles, los parques de atracciones y otras actividades recreativas, los restaurantes y la comida rápida. El automóvil también trajo consigo nuevas leyes y requisitos gubernamentales. Entre ellos se encontraban elementos de seguridad como los cinturones de seguridad, las normas de circulación y los permisos de conducir. El automóvil también trajo consigo daños al medio ambiente. Los gases de escape de los coches de gas provocaron la contaminación. Además, se utilizaron terrenos no urbanizados para construir autopistas e industrias relacionadas.