¿Qué pasa cuando se descarga una batería de gel?

Ficha técnica de la batería Agm

Aquí menciona que las baterías de gel son más ventajosas en términos de ciclo de vida. Entiendo que el autor se ha referido al documento técnico de MK/DEKA Battery de donde tomo la siguiente instantánea.

La batería DEKA GEL cicla 1.000 veces a una profundidad de descarga del 50% a 77 grados F, sus baterías ciclan 500 al 100% DOD.Comparar las tablas de vida útil de varios fabricantes no es fácil de hacer porque cada fabricante prueba sus baterías utilizando diferentes parámetros de prueba para obtener los mejores resultados para su producto. Los resultados de DEKA se basan en la prueba de descarga de capacidad de 2 horas de BCI (Battery Council International) a 77 grados F. Esto significa que sus baterías se descargan a su ritmo de 2 horas a 1,75 voltios por celda (10,5 voltios para una batería de 12 voltios, un 100% DOD). A continuación, la batería se carga por completo y se vuelve a descargar.    Esto se repite hasta que la batería ya no alcanza el 50% de su capacidad de 2 horas (cuando ya no funciona durante una hora). Este es un régimen de capacidad/descarga muy exigente.Hay varias formas de obtener mejores resultados en la prueba.    Si se descarga a un ritmo de 20 horas en lugar de a un ritmo de 2 horas, la batería funciona de forma más eficiente. Si se cambia la temperatura, o el voltaje de corte o muchos otros factores, se pueden obtener mejores resultados.DELA prueba sus baterías bajo un régimen muy exigente y publica bajo qué parámetros utilizan para las pruebas.     Muchos otros fabricantes de baterías no indican sus parámetros.    Debería presionar a todos los proveedores de baterías para que compartan sus procedimientos de prueba, de modo que esté seguro de comparar manzanas con manzanas y baterías con baterías.

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Cuadro de tensiones Agm

¿Por qué siempre se habla de baterías de 12 o 24 voltios, pero nunca entregan exactamente 12 o 24 voltios? Esto se debe a que cada batería siempre entrega un voltaje ligeramente superior cuando la batería está completamente cargada y un voltaje inferior cuando la batería está vacía. Por lo tanto, cuando hablamos de una batería de 12 voltios, 36 voltios o 24 voltios, estamos hablando del voltaje de los dispositivos a los que la batería puede suministrar energía. Una batería de plomo-ácido de 12 voltios que está completamente cargada suele proporcionar una tensión de unos 12,7 V. Si a la batería de plomo-ácido sólo le queda un 20%, sólo proporcionará 11,6V. Una batería de litio completamente cargada suministra 13,6V, pero entrega 12,9V al 20%. Dado que la mayoría de los motores para curricán y otros equipos han sido diseñados para su uso con baterías de plomo-ácido, Rebelcell ha desarrollado la línea AV (AV significa Adjusted Voltage). Las baterías de la línea AV tienen un voltaje más bajo que las baterías de litio normales. Esto significa que no tiene que preocuparse de que su motor se queme. La siguiente tabla muestra el voltaje de una batería de plomo, una batería de litio normal y una batería de litio de la línea AV Dependiendo de la tecnología de la batería elegida, la curva de descarga real de cada batería puede variar.

Diferencia de la batería de gel Agm

A bordo o en su vehículo recreativo, las baterías desempeñan un papel crucial. Batería AGM, batería GEL, batería de litio… De tecnología histórica, las baterías de plomo selladas van dejando paso a tecnologías más modernas. Pero no todas son iguales, dependiendo de las aplicaciones deseadas y del presupuesto. Descubra las ventajas e inconvenientes de cada tipo de batería para cada uso.

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Capaces de proporcionar una gran intensidad de energía en el arranque, las baterías selladas de plomo-ácido son también la tecnología más extendida y menos costosa. Por lo tanto, tienen la ventaja de ser fáciles de encontrar, pero muestran rápidamente sus límites en términos de rendimiento. En efecto, las baterías de plomo están limitadas en cuanto a la cantidad de corriente que pueden suministrar. Por ejemplo, una batería de 37 kg ofrece una corriente de 800 amperios. Si necesitas más potencia, tendrás que añadir más baterías y, por tanto, más peso y espacio. Esto puede ser especialmente problemático en el sector de los vehículos recreativos, donde un aumento del peso del vehículo puede suponer un cambio de categoría… Además de esta mala relación peso/energía, las baterías de plomo-ácido ofrecen una baja cantidad de almacenamiento de energía y requieren un mantenimiento regular. Por todas estas razones, las baterías de plomo-ácido se consideran una tecnología al final de su vida útil, a pesar de su atractivo precio. Para el público en general, estas baterías valen unos 220 euros para 150A

Tensión de la batería Agm

Antes de que nos sumerjamos en lo que es una batería de ciclo profundo, primero es importante entender algunos conceptos básicos de la batería de lo que es un ciclo, lo que significa la profundidad de la descarga, y lo que realmente significa la descarga profunda de una batería.

Un ciclo completo se considera una descarga y recarga completa de una batería. ¿Qué significa una descarga completa? La descarga se mide por la capacidad eliminada de la batería: la profundidad de la descarga (DoD) se utiliza para indicar qué parte de la capacidad de la batería se ha utilizado durante una sola descarga. Una descarga completa es el 100% de la DoD.

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Con este conocimiento de la DoD y del ciclo de una batería, es posible que se pregunte qué es lo que realmente se clasifica como una descarga profunda. Una descarga profunda se clasifica como el 80% al 100% de la capacidad descargada de la batería.

Esta respuesta puede parecer obvia, pero una batería de ciclo profundo es una batería que ha sido diseñada para soportar continuamente descargas profundas del 80-100% de DoD. ¿Significa esto que las baterías de alto rendimiento no pueden utilizarse para una descarga profunda? Sí y no. Uno o dos ciclos profundos no perjudicarán a la batería (si se respetan estrictamente las tasas máximas de descarga y carga), pero aquí es donde el diseño de la batería importa porque una batería de alta tasa se rompería gravemente con el tiempo si se sometiera a ciclos profundos de forma continua.