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Qué tamaño de panel solar para caravana
En otro post, hablo de cómo calcular y configurar su sistema eléctrico. Obviamente, los paneles solares son parte de ese sistema eléctrico, pero quería un post separado sólo para la instalación real de los paneles en el techo de la furgoneta. Dado que estas son piezas delicadas de los equipos y que sólo va a ser hacia fuera y expuestos en su techo, que definitivamente quiere asegurarse de que está instalando de forma segura. ¡La energía solar se pone en marcha!
Cuando se incluye con el resto de la parte eléctrica, los paneles solares / eléctrica fueron el aspecto más caro de la furgoneta. En general, todo el sistema costó alrededor de 2.000 dólares, ¡pero vale totalmente la pena estar fuera de la red!
Por lo tanto, si usted tiene el mismo paquete de paneles solares como yo, que vino con dos paneles solares de 100 vatios, un controlador de carga MPPT, montaje z-soportes, un kit adaptador MC4, cables de la bandeja, y un conjunto de fusibles. Esto es todo lo que necesitas para tu instalación básica de paneles solares.
Lo primero que tiene que hacer es fijar los soportes en Z a los paneles solares para poder fijarlos de forma segura al tejado. El kit viene con 4 soportes para cada panel y todo lo que necesitas hacer es usar el tornillo/tuerca/perno para cada uno y fijarlos.
Furgoneta camper con energía solar
A diferencia de las típicas autocaravanas o campers, las conversiones de furgonetas vienen como cascos vacíos, sin un sistema eléctrico preexistente más allá de la batería de arranque. Para simplificar el proceso de diseño, hemos creado un constructor de sistemas para furgonetas paso a paso con recomendaciones de kits para los cinco subsistemas: Banco de baterías, carga del alternador, carga solar, entrada/salida de CA y distribución de CC. En la parte inferior de la página, puede encontrar algunas opciones populares preconfiguradas.Van System Inspiration
1. Seleccione un banco de baterías: El banco de baterías es el corazón del sistema. Recomendamos las baterías de litio LifeBlue por su control por Bluetooth, su alta calidad y su capacidad de ampliación en el tiempo. Debido a los límites de corriente de entrada y salida de las baterías LifeBlue, recomendamos al menos 100Ah de capacidad de la batería por cada 1000W de salida del inversor.
Vendemos las baterías LifeBlue como un kit base, que incluye una batería, un monitor de baterías Victron BMV-712, cable, terminales y termorretráctil, además de kits de expansión, que incluyen una batería y cables en paralelo. Las baterías LifeBlue están disponibles en tres configuraciones de tamaño, elija la que mejor se adapte a su aplicación.100Ah: H 9.4″ x W 12.5″ x D 6.5″ 28lbs200Ah: H 10.8″ x W 20″ x D 6.9″ 57lbs300Ah: H 9.5″ x W 20.25″ x D 11″ 83lbsCoste estimado de la mano de obra de instalaciónSistema de litio de 300Ah con monitor6 horas / $870 (+ coste del equipo)
Instalación de paneles solares para vehículos recreativos cerca de mí
Yo asumiría que estamos hablando de dos paneles de 140 vatios que dependiendo de la calidad, etc sería £ 300 +, un buen regulador MPPT podría ser más de £ 100 si no £ 150, más cables de entrada glándulas de la caja y los soportes por lo que podría estar buscando, por lo menos £ 450 o £ 500 para todos los bits, el resto es para un técnico calificado para poner todo en el techo para usted incluyendo un poco de IVA para George. Si no puedes hacerlo tú mismo, creo que está bien.
Yo asumiría que estamos hablando de dos paneles de 140 vatios que dependiendo de la calidad, etc sería £ 300 +, un buen regulador MPPT podría ser más de £ 100 si no £ 150, más cables de entrada glándulas de la caja y los soportes por lo que podría estar buscando, al menos £ 450 o £ 500 para todos los bits, el resto es para un técnico calificado para poner todo en el techo para usted, incluyendo un poco de IVA para George. Si usted no puede hacerlo usted mismo me gustaría pensar que estaba bien.
Mi amigo tenía uno instalado por el distribuidor de Doncaster Carthago £ 500 para un 100w uno después de regatear, mayor chapuza que he visto. El panel estaba pegado en el techo con grandes manchas de Sika montado de forma desigual parecía horrible, ignoraron los cables de 6mm incorporados y lo cablearon con un flexo de 3 núcleos de red de 1,5 mm, montaron un regulador de 5 libras.
Sistema solar para caravanas
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Recomendamos este método de instalación para una furgoneta nueva, pero NO recomendamos este método para un vehículo más antiguo. Recuerde que la cinta VHB de 3M sujeta la pintura, por lo que si la pintura se desprende (por ejemplo, debido a la oxidación) podría perder sus paneles y potencialmente MATAR a alguien.
Hola, somos nosotros desde el futuro. Estamos en 2021, seguimos viviendo a tiempo completo en nuestra furgoneta y nuestros paneles siguen aguantando (desde 2016). No hemos tenido que rehacer nada; de vez en cuando los revisamos y está todo bien
Hola, somos nosotros de nuevo desde el futuro. Vanlife se ha convertido en la corriente principal, lo que significa que hay un montón de nuevos productos geniales disponibles. Si tuviéramos que volver a empezar hoy, nos plantearíamos adquirir uno de estos nuevos portaequipajes de Flatline Van Co, porque tienen unas cuantas ventajas:
Justo después de terminar de instalar todo, nos dimos cuenta de que no probamos ninguno de los componentes… Si algún elemento estaba defectuoso (panel, conector, cable), tendríamos que desmontarlo todo… Afortunadamente, las cosas siempre funcionan para bien, así que no tuvimos que deshacer nuestro trabajo. Para probarlo, podríamos haber conectado simplemente los paneles al conector paralelo MC4, luego conectar el cable de extensión y, finalmente, comprobar la tensión en el extremo de los cables de extensión. Lo hicimos al final de nuestra instalación.