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Sistema eléctrico de la furgoneta camper
Inversor de 11000WSamlex PST-1000-12 PST Pure Sine1Ver2Control remoto para el inversorSamlex RC-15A para el inversor de 600W/1000W1Ver3Bloque de fusibles terminal con fusible 175ABlue Sea (Se conecta directamente en la barra de bus. Para proteger el cable del inversor)1Ver4Cable, 2 AWG, 1,5 m negro + 1,5 m rojoWindyNation1Ver5Enchufes, cable 2 AWG, anillo de 5/16″Conectar al bloque de fusibles terminal y a la barra colectora (paquete de 10)1Ver
Interruptor de 150A (doble polo)Para actualizar el panel de distribución de 120V AC a 50A en lugar de 30AVerInterruptor de 220APara cargas que requieren un interruptor de 20A (por ejemplo, A/C)VerInterruptor de 310APara cargas que requieren un interruptor de 10AVerPanel de distribución de 4120V AC (6 posiciones*)*El panel de 6 posiciones es a veces más barato, ¡compruébelo! Ver512/3 AWG Triplex AC Marine WirePara cablear la carga que requiere un disyuntor de 20A (por ejemplo, A/C) Ver6Enchufes, cable 12 AWG, #8Conectar a la red de CA (paquete de 3)1Ver7Enchufes, cable 12 AWG, #10Conectar a la red de CA (paquete de 3)1Ver
Inversor de 11000WSamlex PST-1000-12 PST Pure Sine1Ver2Control remoto para el inversorSamlex RC-15A para el inversor de 600W/1000W1Ver3Bloque de fusibles terminal con fusible 175ABlue Sea (Se conecta directamente en la barra de bus. Para proteger el cable del inversor)1Ver4Cable, 2 AWG, 5 pies negro + 5 pies rojoWindyNation1Ver5Enchufes, cable 2 AWG, 5/16″ AnilloConecta al bloque de fusibles terminal y a la barra de bus (paquete de 10)1Ver
Diagrama de cableado de las luces de la furgoneta
La instalación eléctrica de tu furgoneta puede parecer una tarea gigantesca, sobre todo si empiezas desde cero y no tienes experiencia en este campo. Encontramos que trabajar a través de la electricidad en trozos manejables realmente nos ayudó a evitar sentirse abrumado. Este post cubrirá el circuito eléctrico de 12V de la autocaravana que es donde se alimentan la mayoría de los aparatos. Por suerte, la parte de 12V de la configuración eléctrica es bastante sencilla. Para hacerlo lo más básico posible, si su aparato tiene un positivo y un negativo para conectar, estará en su circuito de 12V. Cualquier cosa que usted enchufe en la pared no es DC así que no estará en este circuito (enchufes de 3 puntas- AC), cubriremos estos en un post separado. Los costes y materiales que se indican a continuación no incluyen las baterías ni los aparatos, sólo el cableado.
En el centro de su circuito eléctrico de 12V para autocaravanas están sus baterías de ocio de 12V. Tanto si tiene una batería como varias conectadas en paralelo, ésta será la fuente de la corriente continua (DC) de 12V. Como referencia, tenemos 2 baterías de litio de 12V 150Ahr conectadas en paralelo. Al conectarse en paralelo significa que el voltaje sigue siendo el mismo (12V) pero la corriente se duplica (300 Ahr). A partir de esta fuente de alimentación de 12V sus aparatos, conocidos como cargas, serán alimentados.
Diagrama de cableado de la caravana
Como parte del cuidado de su caravana, es útil saber que las caravanas modernas pueden proporcionar un alojamiento autosuficiente “fuera de la red” a través de una batería de ocio de 12 voltios a bordo, que alimentará la iluminación, la calefacción, el agua caliente y los sistemas de entretenimiento, pero sólo durante un período limitado. Esto es lo que necesitas saber sobre cómo funciona todo y cómo mantener tu batería en óptimas condiciones.
Aunque no hay peligro de electrocución en un circuito de 12V, el tipo de batería que se utiliza para almacenar energía para los equipos de 12V puede proporcionar, durante períodos cortos, una potencia de varios kilovatios. En caso de desconexión accidental, esta potencia calienta el cableado y puede provocar un grave peligro de incendio y riesgo de lesiones personales. En caso de duda sobre la realización de reparaciones o instalaciones, consulte a un ingeniero eléctrico cualificado.
El tamaño y el peso de la batería aumentan con la capacidad, con un tamaño de 70Ah que suele pesar unos 19kg. Dado que debe incluirse como parte de la carga útil de la caravana, puede ser necesario un compromiso entre capacidad y peso. La capacidad de la batería tiende a disminuir con el tiempo y el uso, por lo que vale la pena elegir una batería de alta capacidad con una buena relación potencia-peso.
Cómo cablear un sistema eléctrico de 12 voltios en una caravana
A continuación se muestra un diagrama de cableado eléctrico de un vehículo recreativo o un esquema que incluye el convertidor y el inversor para un vehículo recreativo genérico.
Antes de aprender todo acerca de esta importante información, ¿están usted y su RV (y su casa de palo y ladrillo) preparado en el caso de una huelga EMP? Echa un vistazo aquí y aprender todo sobre él y cómo proteger sus activos.
12 Voltios DC y 120 Voltios AC (igual que 110 voltios – igual que su stick & brick, para nuestros propósitos). La electricidad de 12 voltios de CC alimenta nuestros artículos necesarios; la de 120 voltios de CA alimenta más bien los “lujos” de una autocaravana.12 voltios de CC
dentro de su RV son alimentados por 12 voltios DC. Lo más importante, todos sus dispositivos de advertencia de seguridad son alimentados por 12 voltios de CC.Aprenda todo acerca de las baterías de RV y los tipos de baterías aquíVea varios videos diferentes por varias personas que yo llamo el cableado de RV para Dummies
¡Ahora, desde su palo y la casa de ladrillo tiene sólo 120 voltios de CA, inmediatamente sabemos que un RV es “diferente” – por lo tanto, los sistemas de electricidad RV dentro de un RV sólo debe ser trabajado por alguien “calificado” para hacerlo!