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Cómo funciona un frigorífico
En el calor del verano, el aire acondicionado es un alivio bienvenido, pero ¿sabes cómo te mantiene fresco? Entender el aire acondicionado no es sólo para los técnicos certificados. Aprender lo básico sobre el funcionamiento de un aire acondicionado puede ayudarle a solucionar problemas y a prevenir otros futuros. Esta es una guía de las partes y procesos que intervienen en un sistema de aire acondicionado.
Cuando un líquido se convierte en gas, absorbe el calor. Los acondicionadores de aire utilizan este principio para enfriar el aire. Un ventilador mueve el aire caliente de la habitación sobre las bobinas del evaporador de la unidad. Éstas contienen refrigerante líquido. Los compuestos del refrigerante líquido absorben el calor del aire cuando se convierten en gas. El calor sale del aire y la temperatura baja. Cuando el refrigerante se convierte en gas, deja de absorber calor. Para seguir enfriando el aire, el refrigerante debe expulsar el calor y volver a ser líquido.
El gas refrigerante se expande y es empujado por el compresor. El compresor es una bomba eléctrica que presuriza este gas dentro de las bobinas del condensador. Bajo alta presión, el gas refrigerante se condensa en un líquido y expulsa el calor. Otro ventilador expulsa el calor de las bobinas del condensador.
Sistema de aire acondicionado central
Cuando se pregunta cómo funcionan los sistemas de aire acondicionado de los coches, la mayoría de la gente responde: “No me importa cómo funcionan, ¡sólo quiero que funcionen!”. Aunque esa puede ser una respuesta común, no responde a la pregunta. Si usted es alguien
que siempre ha sentido curiosidad por saber cómo funciona el aire acondicionado del coche, siga leyendo para conocer la teoría del aire acondicionado, los componentes del sistema y su funcionamiento.¿Cómo funciona el aire acondicionado en un coche? El sistema de aire acondicionado de un coche funciona manipulando el refrigerante entre un estado líquido y uno gaseoso. Cuando el refrigerante cambia de estado, absorbe el calor y la humedad del vehículo y permite que el sistema emita aire fresco y seco. Para cambiar el refrigerante entre el estado líquido y el gaseoso, el sistema de aire acondicionado trabaja para controlar la presión y la temperatura. Refrigerantes del sistema de aire acondicionadoEn el pasado, los sistemas de aire acondicionado para automóviles utilizaban R-12 como refrigerante. El R-12 (también conocido como freón) es un refrigerante muy eficaz a base de CFC (clorofluorocarbono) que no es inflamable ni venenoso para los seres humanos. A finales de la década de 1980, los científicos descubrieron
Sistema de aire acondicionado
Una brisa fresca en un caluroso día de verano… ¿Puede sentirla? ¿No es refrescante? Lo mejor es que estás dentro de tu casa fresco y cómodo porque tienes un sistema de aire acondicionado. Pero, ¿sabe realmente lo que está haciendo? ¿O cómo lo hace? ¿Importa? Sí que importa. Entender cómo funciona su sistema de refrigeración le ayudará de dos maneras: 1) Entenderá por qué el mantenimiento regular es una necesidad, no sólo un lujo; y 2) Sabrá cómo sacar el máximo partido a cada céntimo que gaste en costes de energía.
En primer lugar, repasemos algunos aspectos básicos. Todo sistema de aire acondicionado (también llamado sistema de refrigeración, o AC) debe tener un termostato. El termostato es la forma de indicar a su sistema cuándo y cuánto tiempo debe funcionar, estableciendo la temperatura que desea en su casa. Digamos que quiere que haya 72 grados en el interior. Cuando el termostato siente que la temperatura del aire supera los 72 grados, enciende el aire acondicionado. La unidad de refrigeración elimina entonces el calor de su casa. Entonces, cuando el termostato siente que el aire se enfría hasta los 72 grados, apaga el aire acondicionado. Los termostatos más sencillos permiten que la temperatura suba o baje unos pocos grados con respecto a la temperatura fijada, para que la unidad de refrigeración no se encienda y apague con frecuencia. Los termostatos más avanzados pueden calcular la frecuencia con la que debe funcionar el aire acondicionado para mantener la temperatura estable sin que se produzcan oscilaciones de temperatura.
Líquido para el aire acondicionado
Si no tiene una unidad de CA portátil de más de 15.000 BTU, la red eléctrica estándar de 115/120 V será más que suficiente. También cabe mencionar que las unidades de CA portátiles más pequeñas tienen una capacidad de 8.000 BTU.
Ejemplo exótico: La unidad de CA portátil a batería Zero Breeze Mark 2 es una buena representación de cómo el ciclo de refrigeración se puede empaquetar en un lugar tan pequeño como sea posible. Así es como puede funcionar un aire acondicionado portátil a pilas, a pesar de su pequeño tamaño:
Hay dos enfoques ligeramente diferentes cuando se trata de cómo funcionan las unidades de aire acondicionado portátiles. Hay unidades de una manguera y de dos mangueras. Ambos se basan en el mismo principio, pero el flujo de aire es un poco diferente.
Los aires acondicionados portátiles de doble manguera son menos comunes, más difíciles de instalar y más caros. Sin embargo, pueden alcanzar una mayor clasificación de eficiencia energética (clasificación EER) y sustituir el aire interior por aire exterior fresco.
Al tener una sola manguera para llevar el aire al interior, no se experimenta la menor presión que las unidades de aire acondicionado portátiles de una sola manguera podrían causar. Esto significa que el aire está mejor acondicionado dentro de la habitación donde se encuentra la unidad de doble manguera.