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¿Una nevera de 12 voltios agotará la batería de mi coche?
En la mayoría de los campings se pueden comprar bolsas de hielo para mantener fríos los alimentos y las bebidas en el esky, pero ahora que tiene una nevera de camping de 12 voltios, ¿cómo va a mantener la energía para que las cervezas (y las salchichas) estén heladas?
La batería de arranque o de arranque se encuentra generalmente bajo el capó del coche, y su único propósito es arrancar el coche. Las baterías de arranque son ideales para arrancar un coche, ya que estas baterías proporcionan una gran ráfaga de energía durante sólo unos segundos.
Además, tendrás que instalar una toma de corriente adicional o un enchufe Anderson en tu coche. La toma de corriente que viene de fábrica sólo proporciona energía cuando el coche está en marcha. Por lo tanto, si se detiene durante la noche y el coche está apagado, no alimentará la nevera. Esto significa que tendrá que instalar una toma de corriente adicional que esté preparada para alimentar la nevera cuando el coche esté apagado.
La mayoría de las neveras de camping de 12 voltios tienen hoy en día una función de desconexión por batería baja. Básicamente, la nevera se apagará cuando la batería alcance un voltaje determinado. La teoría es que si te vas a la cama con el frigorífico funcionando con la batería de arranque, la desconexión por batería baja apagará el frigorífico cuando la batería llegue a un determinado voltaje. Esto asegurará que haya suficiente energía en su batería de arranque para arrancar el vehículo al día siguiente.
Cómo conectar la nevera de 12v a la batería
Puedes averiguar fácilmente la potencia de tu frigorífico consultando la información del fabricante en el manual. Además, a veces está en una pegatina en el aparato. A mí me gusta utilizar un vatímetro para obtener una lectura exacta de la potencia de los aparatos electrónicos.
También hay que decir que los frigoríficos no consumen una cantidad constante de energía. El vataje alcanza picos y disminuye a lo largo del día en función de la cantidad de refrigeración que se necesite. Los picos de potencia también son mucho mayores cuando el compresor se enciende por primera vez. Compruebe que su inversor tiene una capacidad de pico del doble de los vatios de funcionamiento para hacer frente a esto. Por ejemplo, un inversor de 1.000 vatios debería tener una potencia de pico de 2.000 vatios que pueda suministrar durante unos segundos.
1000 vatios deberían ser suficientes para mantener en funcionamiento un frigorífico doméstico normal. Asegúrese de comprobar la potencia continua y de pico de su inversor. Necesita que la potencia continua sea de 1000W y la máxima de 2000W. La diferencia es muy importante, ya que la continua es la que se puede consumir durante un largo periodo de tiempo, mientras que la de pico sólo dura unos segundos para hacer frente a las sobretensiones.
Inversor para nevera
Buen montaje. ¿Tienes un informe sobre esa caja de baterías? Ahora tengo una caja de baterías marinas con grupo de ciclo profundo 27 (creo). Grande y pesada. Estaba bien en el camión pero me gustaría reducirla para el Outback. Probablemente me cambie a una Yeti 400 Lithium con un panel solar.
¿Yeti ya arregló la salida de 12V en estos? Creí haber leído en alguna parte que eran un pack de 3s y por lo tanto el voltaje utilizable para una nevera no se ajusta bien. 11,1 de voltaje nominal, 12,6 con carga completa, pero más bien 12,3. Un pack de 4s (14,8 nominal) es más adecuado para una nevera. La desconexión por bajo voltaje en muchos frigoríficos es de 11,5, por lo que no obtendrá mucho tiempo de funcionamiento de ese Yeti.
¿Yeti ya arregló la salida de 12V en estos? Pensé que había leído en algún lugar que eran un paquete de 3s y por lo tanto el voltaje utilizable para una nevera no coincide bien. 11,1 de voltaje nominal, 12,6 con carga completa, pero más bien 12,3. Un pack de 4s (14,8 nominal) es más adecuado para una nevera. La desconexión por bajo voltaje en muchos frigoríficos es de 11,5, por lo que no obtendrá mucho tiempo de funcionamiento de ese Yeti.
Frigorífico a batería
Las neveras de camping agotan la batería del coche siempre que están conectadas y el motor no está en marcha. Con la mayoría de las neveras de camping, suponiendo que la batería de tu coche esté en buen estado, estarás bien para una sola noche, y todavía tendrás mucha energía para arrancar tu coche. Si te quedas más tiempo, tienes que buscar alternativas para alimentar tu nevera.
Nos encanta nuestra nevera y no nos gustaría volver a una nevera tradicional. Pero nos ha llevado un tiempo encontrar la manera de alimentar la nevera de forma eficaz y sin riesgo para la batería del coche. En este artículo vamos a considerar:
A menudo mezclamos el uso de la nevera de camping y la nevera de camping. Todo lo que decimos sobre el agotamiento de la batería y la carga es lo mismo para cada una. Como se trata de acampar en tiendas de campaña, pensamos que la mayoría de la gente buscará comprar una nevera de camping. Las neveras de acampada pueden utilizarse en una tienda de campaña, pero son más adecuadas para una caravana o un remolque de acampada.
Siempre que pensamos en acampar, se nos ocurre una lista de artículos esenciales, como utensilios de cocina, sacos de dormir, tiendas de campaña, linternas, etc. Para mí, lo primero de la lista es disponer de una nevera de primera clase.