¿Cuántas placas necesito para cargar coche eléctrico?

Robot de carga de vehículos eléctricos

Volvo ha puesto en marcha una nueva prueba de carga inalámbrica de vehículos eléctricos en Gotemburgo. La empresa ha asignado una pequeña flota de XC40 eléctricos a Cabonline -el mayor operador de taxis de la región nórdica-, que utilizará los coches y las almohadillas de carga inalámbrica durante los próximos tres años para comprobar el funcionamiento del sistema en el mundo real.

El sistema no requiere que el coche esté conectado a una estación de carga mediante un cable. Los conductores pueden cargar sus coches simplemente aparcando sobre una almohadilla, y la electricidad se transfiere al paquete de baterías a través de la carga inductiva de la misma manera que un cargador inalámbrico de smartphone.

Volvo afirma que su sistema de carga inalámbrica para vehículos eléctricos es casi cuatro veces más rápido que una conexión por cable de 11 kW. Con 40kW, de hecho, las velocidades serán comparables a las de un cargador rápido de CC de 50kW con cable, lo que significa que los taxis XC40 deberían ser capaces de cargar del 20 al 80 por ciento de su capacidad en poco más de una hora.

Sí, de hecho. La ciudad de Nottingham obtuvo recientemente una subvención del gobierno de 3,4 millones de libras para un plan similar que probaría la carga inalámbrica para los taxis de la ciudad. La última generación de taxis de autonomía extendida se equipará con el kit de carga inalámbrica para hacerlos compatibles con las almohadillas de carga repartidas por la ciudad.

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Guía para la recarga de coches eléctricos

Si la mayoría de los desplazamientos que realiza en su VE son viajes cortos de ida y vuelta al trabajo y locales para hacer la compra, etc., la forma más barata y sencilla de cargar su coche es en casa durante la noche. De este modo, el coche estará listo cada mañana cuando lo necesites. Además, la electricidad suele tener la tarifa más barata durante la noche.

Al comprar un vehículo eléctrico, es posible que tengas derecho a una ayuda económica del gobierno para cubrir hasta el 75% del coste de la instalación de un punto de carga en casa. Las unidades suelen tener una potencia de 3kW o 7kW y la que elijas dependerá de la rapidez con la que necesites cargar tu coche. Por ejemplo, con un punto de carga de 3kW, un Nissan leaf se cargará completamente en 12 o 13 horas. Con una unidad de 7kW el tiempo se reducirá a seis horas.

A 19 de octubre de 2020, había 12.523 lugares en el Reino Unido con puntos de recarga públicos con 19.826 dispositivos que ofrecen 34.593 conectores. De ellos, 2.424 lugares ofrecían 3.568 puntos de recarga rápida o ultrarrápida con 8.643 conectores. Para demostrar el crecimiento de las cifras, en los últimos 30 días se han añadido 370 nuevos dispositivos, con 662 nuevos conectores.

Estación de carga para vehículos

Ahora que muchos vehículos eléctricos tienen una autonomía de más de 320 kilómetros por carga, es más fácil que nunca hacer un viaje por carretera. La única complicación es que, salvo en los viajes más cortos, hay que cargar el vehículo. Calcular el coste de esto puede ser complicado. Hay múltiples tipos de cargadores, múltiples redes de recarga (algunas de las cuales son propias), y los costes de la electricidad varían mucho de un estado a otro.

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En general, cargar el vehículo eléctrico en la carretera cuesta entre 10 y 30 dólares, dependiendo del nivel del cargador que se utilice. Esto hace que el coste de un viaje por carretera en VE sea comparable al del mismo viaje en un coche normal (es decir, de gasolina). Sin embargo, hay muchos factores que pueden complicar esta matemática aparentemente sencilla.

La mayoría de las fuentes coinciden en que el coste medio de cargar un VE en un cargador comercial, desde casi vacío hasta casi lleno, es de entre 10 y 30 dólares. Sin embargo, esta cifra de cabecera puede esconder mucha complejidad. Es decir, hay una serie de factores que pueden afectar a lo que cuesta cargar tu VE.

Recarga infra

Cargar su vehículo eléctrico (VE) en casa es cómodo y hace que conducirlo sea más fácil que nunca. La carga del vehículo eléctrico en casa mejora aún más cuando se pasa de enchufar a una toma de corriente de 110 voltios a utilizar un cargador doméstico de “nivel 2” más rápido de 240 voltios que puede añadir de 12 a 60 millas de autonomía por hora de carga. Un cargador más rápido le ayuda a sacar el máximo partido a su VE y a conducir en modo eléctrico durante más viajes locales y de larga distancia.

Técnicamente hablando, un “cargador” doméstico es un “equipo de suministro de vehículos eléctricos” (EVSE, por sus siglas en inglés) que suministra energía a su coche, que carga la batería utilizando un “cargador a bordo” que está realmente dentro del coche. Vamos a simplificar y a llamarlos cargadores, como hace la mayoría de la gente.

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La mayoría de los cargadores domésticos pueden cargar cualquier vehículo eléctrico utilizando el conector universal J1772™ (con un adaptador, para los Tesla), aunque los cargadores Tesla sólo funcionan con vehículos Tesla. La compatibilidad con su vehículo probablemente no será un problema para su cargador doméstico, pero hay muchos otros detalles a tener en cuenta a la hora de elegir un cargador de VE para su casa. Echemos un vistazo a algunos de los factores más importantes que hay que tener en cuenta y a las preguntas que hay que hacer sobre la carga en casa para ayudarte a encontrar el cargador más adecuado para ti.